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Mensagem: BR-135 vai ser interditada em Bocaiuva - Girleno Alencar - A explosão de trecho da Serra de Bocaiuva, para modificar o traçado da BR-135 e abrir a terceira pista, vai interditar a rodovia naquela área. Com isso, haverá duas opções de desvio para os veículos que passam pelo local. Um deles será pela estrada vicinal de Glaucilândia e Guaraciama, com cerca de 30 quilômetros de terra; o outro, pela BR-365, passando por Pirapora e chegando a Corinto. O supervisor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), engenheiro Antônio Péricles Ferreira Lobo, anunciou a interdição da Serra de Bocaiuva durante reunião com lideranças comunitárias de Lagoinha e Planalto, na zona rural de Montes Claros, quando foi discutida a instalação de redutores de velocidade na rodovia. Os moradores querem a implantação de quebra-molas, que já existem em vários trechos da estrada onde há núcleos urbanos. De acordo com Antônio Péricles, a interdição deverá ocorrer no final de fevereiro ou início de março, pois a data mais adequada ainda está sendo analisada, “mas a comunidade será informada com antecedência, para evitar problemas”. “Haverá necessidade de interditar a rodovia, pois ocorrerá explosão de rocha, e a Serra de Bocaiuva será fechada nos dois sentidos, para colocar a terceira faixa”, alega. Ele diz que serão oferecidas duas opções de desvio aos usuários. A primeira é a partir de Montes Claros, pela estrada de Glaucilândia e Guaraciama, chegando a Bocaiuva. A segunda alternativa é pela BR-365, chegando a Pirapora e, depois, à BR-479, até Corinto, onde o motorista pegará a BR-135. Esse segundo trajeto aumentará a distância em 80 quilômetros, mas sem obstruções. Segundo Antônio Péricles, as obras da BR-135 estão adiantadas e deverão ser concluídas em um ano e meio, apesar de o cronograma inicial estabelecer três anos. Sobre a instalação de redutores de velocidade, ele alega que é proibido colocar quebra-molas em rodovias, mas, nos locais onde já existiam, é assegurado. Por isso, o Dnit está realizando estudos para definir como adotar a medida e em quais pontos. Na reunião com as lideranças, ele disse que, nas comunidades de Lagoinha e Planalto Rural, poderão ser instaladas travessias de pedestres dez centímetros acima do pavimento asfáltico, como previsto em lei.

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