Receba as notícias do montesclaros.com pelo WhatsApp
montesclaros.com - Ano 25 - sábado, 23 de novembro de 2024
 

Este espaço é para você aprimorar a notícia, completando-a.

Clique aqui para exibir os comentários


 

Os dados aqui preenchidos serão exibidos.
Todos os campos são obrigatórios

Mensagem: Mineroduto- Uma boa noticia para o Norte de Minas li hoje na mensagem nº 57220; como já postei aqui neste mural o Norte-mineiro pode vibrar com cada noticia como esta. Aqui temo Gás, minério de ferro, ouro, grafite, biodiesel, álcool e outras riquezas; tudo bem que aqui pode se tornar um novo pólo mínero-metalúrgico do estado; mas temos pensar na sustentabilidade ambiental da região e do empreendimento. Na noticia cita que o diretor do Instituto de Desenvolvimento Industrial de Minas Gerais (Indi), disse que a empresa que vai explorar o minério em Rio Pardo de Minas e estuda a possibilidade de usar ferrovia para escoar a produção, mas não descarta a possibilidade de construção de um mineroduto. Sabemos que os dutos são mais seguros que o transporte de carga ferroviária e muitas vezes mais seguros que o transporte por caminhão; mas no Norte de minas o mineroduto apenas transportará riqueza e desperdiçar a água doce tão escassa na região. Explicando melhor; o mineroduto é tubos fechados de metal e mecanismo de bombeamento para impulsionar a polpa de minério tem uma velocidade muito baixa entorno 07 km por hora, mais para isto tem que ter muita água, como o Norte de minas é uma região semi-árida com baixa pluviosidade (pouca chuva) e com uma taxa de evapotranspiração altíssima, com certeza não terão água suficiente para o transporte Caso insistam pelo mineroduto, será inevitável o rebaixamento do lençol freático em sua área de influência e o pior que o destino deste enorme volume de água será o Mar ou, seja chegando no Porto retiram o minério e jogam água no Mar. Será mais prudente uma ferrovia, que além de trazer progresso, o Norte de Minas não sofrerá mais ainda com a falta de água subterrânea e superficial; a ferrovia pode até ser usada para transporte de passageiros, inclusive pode ser uma das condicionantes para o licenciamento. Quanto ao impacto ambiental do empreendimento não vai afetar muito, pois a biodiversidade da região é muito pobre; a silvicultura do eucalipto já acabou com a fauna silvestre e a flora nativa. Como cidadão Norte mineiro, espero que todos se mobilizem em prol da ferrovia para que nossa maior riqueza não vá embora. Que é a água. Sabemos que o Duto é um sistema de transporte indispensável à economia mundial, mais, não para uma região Semi-árida .

Preencha os campos abaixo
Seu nome:
E-mail:
Cidade/UF: /
Comentário:

Trocar letras
Digite as letras que aparecem na imagem acima