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Mensagem: A TRIP depois de ver em restrição os seus pedidos de novos vôos para Confins/BH, protocolou novamente na ANAC nos últimos dias 18 e 19 de fevereiro, novos pedidos para operar na rota Montes Claros, BHte/Confins e Montes Claros/Salvador, com vôos diários, a saber: 720/MOC-815/CNF, 910/CNF-1000/MOC, 1030/MOC-1150/SSA, 1720/SSA-1840/MOC, 1910/MOC-2000/CNF e CNF/2106-2200/MOC, desta feita com jatos EMB175 e alternativo ATR72. Com isto, a TRIP aumentaria suas opções dos atuais 5 vôos diários para BHte(PLU) para 8, sendo 3 para Confins, além da opção para Salvador. Somados com as 2 opções que a GOL proporciona para BHte, a cidade e região passará, portanto, a receber 10 opções diárias de vôos para Belo Horizonte e 1 para Salvador, totalizando entre pousos e decolagens, 22 procedimentos entre pousos e decolagens – diariamente – consolidando o nosso aeroporto como um grande hub para distribuir passageiros usuários do transporte aéreo entre o sul e o nordeste brasileiro, faltando apenas para o centro oeste e norte, com as péssimas opções rodoviárias para Brasília ainda prevalecendo, rota de 700 km que ainda não oferece pelo menos um ônibus executivo ou leito. Mas uma preocupação se junta a essa boa nova: o aeroporto local precisa urgentemente de investimentos na melhoria da sua estrutura, até para receber mais opções de vôos, como a novata e caçula AZUL que ao adquirir aeronaves ATR já os fez pensando em rotas como Montes Claros e a Pantanal(do grupo TAM) que observa calada esse novo filão do transporte aéreo e faz seus indispensáveis planos para a região. A tendência agora será vôos capilares para abastecer esses tidos como maiores vôos e assim, cidades como Januária, Pirapora, Jaiba, Guanambi, dentre outras poderão sonhar com vôos de aeronaves menores integrados aqueles oferecidos em Montes Claros. Não paga sonhar, paradigmas estão sendo quebrados a cada dia...olhe a Gol com 154 assentos por vôo ampliando as suas operações e mesmo assim os vôos continuam lotados!

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