Empresas querem mudar lei que impõe descanso a caminhoneiro a cada 4 horas

Empresas do agronegócio e grandes transportadores pressionam por alterações na Lei dos Caminhoneiros que ampliou os períodos máximos de direção dos trabalhadores sem descanso. Aprovada no ano passado, a lei impõe restrições ao tempo de direção dos motoristas como forma de aumentar a segurança das estradas. Com a lei, os motoristas passaram a ter direito a 30 minutos de parada a cada 4 horas de direção e um total de 11 horas seguidas de descanso diário. As empresas argumentam que a lei eleva custos ao consumidor e que sua execução é impraticável - argumento não aceito pelo Ministério Público do Trabalho e entidades ligadas à segurança no trânsito. Proposta em discussão no Congresso permite que a jornada passe a ser de 6 horas seguidas com 30 minutos de descanso.