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Mensagem: Refiro-me às mensagens 19996, 20013 e 20025, onde é questionada a posição estratégica rodoviária de Montes Claros, situando-a como o 2º maior entroncamento rodoviário do país. A cidade funciona como um ´hub´ de rodovias importantes, irradiando e centralizando a riqueza da produção e o comércio de vasta região do noroeste, norte e nordeste de MG e mais toda a faixa fronteiriça do sul da Bahia. Fazem parte deste complexo: -BR 365 (SP -MOC, conectando à BR 116(Rio/Bahia), passando por Pirapora/MG- onde o ruio S.Francisco começa a ser navegável; BR 135 (BH-MOC, Januária, S.Francisco); BR 365 (MOC - conexão BR 040 que é a Rio Brasília - DF); BR 451 (MOC -Diamantina - Gov.Valadares); BR 122 (MOC - Janaúba - Manga). Centenas de estradas vicinais. Acrescento que pela importância, é do meu conhecimento, a existência de estudos, já adiantados, para implantação de entreposto de intermodalidade de carga, envolvendo os transportes rodoviários, ferroviários e aéreos (carga aérea) e para o futuro a inclusão do transporte fluvial pelo rio São Francisco ( são 3.000 km). O futuro, como vê é muito promissor.

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